范春喜委员:
您提出的关于“加强主城区停车位管理的建议”的提案收悉,现答复如下:
一、合理增设,应划尽划
2019年起,按照《邢台市停车设施专项规划(2020—2035年)》及相关执法部门要求,并结合现场情况,交建集团下属单位众智公司在市区多次开展停车位复划、新增及抹除工作,实现“应划尽划”,确保停车资源的高质量管控。截至目前,市区共有公共停车位3.3万个。
二、价格调控,优化使用
为调节公共停车资源利用率,2020年4月26日,众智公司以新西街等路段为试点,在市区首次启动公共停车位停车收费管理、文明引导工作,并后续逐步推广。截至目前,该项工作共涉及市区166个点位,11456个停车位,有效缓解了部分区域长期以往的“停车难”问题。在收费管理过程中,一线人员除开展机动车计时、文明引导工作外,积极引导非机动车辆规范停放,主动协助执法部门做好道路秩序管理工作。
三、智能升级,提升管理
2022年7月,城市智慧停车平台正式上线运行,该平台整合了路内、路外停车资源,实现了信息共享,有效提升了停车管理水平。众智公司从多方面逐步升级,在硬件设施方面加快推进了高位视频建设工作,提高了一线的计时管理水平,截至目前,市区高位视频设备共涉及管理停车位1495个;在软件服务上,众智公司在多个高流量车场增设ETC设备,实现“先离场后支付”,大大缩短了车辆离场时间,改善车主停车体验感;在高铁南北停车场增设多处场内码,开通预支付通道,减少了因支付造成的排队现象,极大地改善了高铁拥堵问题。
四、加大宣传,引导参与
为提高市民对公共停车位收费管理工作的认识,众智公司多次在公众号发布了有关各路段收费管理的信息,并联合多家媒体平台相继转发。2024年10月起,众智公司在各收费车位上增设了“收费车位”字样,对于收费管理工作,进一步起到了宣传作用。提高市民对收费管理的认识,可极大地促进智慧停车的良好发展。
五、结合管理,及时调整
我市公共停车资源现行收费标准均严格按照我市发改委部门制定的《邢发改经费〔2019〕116号》文件执行,一小时内免费停放。自启动管理以来,根据后台数据显示,免费时段内的停车车辆占管理总量的50%以上,为进一步落实“快停快走”,众智公司曾多次向上级单位申请协助,与政府相关部门沟通协商,变更我市公共区域免费时段。
下一步,众智公司将继续推进高位视频建设工作,提高设备覆盖范围,并积极对接上级单位,争取落实半小时免费标准,全面做好市区公共停车资源收费管理工作。